京阪の座席指定特急「プレミアムカー」には1日に1本だけ急行バージョンがある。土日祝日は2本

京阪の座席指定特急「プレミアムカー」には1日に1本だけ急行バージョンがあります。

京阪電車 座席指定 特別車両 PREMIUM CAR 京阪電気鉄道株式会社

情報提供をいただいたので上記リンク先の運転ダイヤを見てみたところ、路線を「上り 出町柳方面」、乗車駅名を「枚方市」や「樟葉」にしてダイヤを表示した時、オレンジ色の▲がついている時間が出てくることがわかります。

そしてダイヤ下部には「▲急行」という文字が。

ということは急行のプレミアムカーがあるのか？ということで、ネット購入ができるプレミアムカークラブから急行のプレミアムカー券の購入を試みました。

（プレミアムカークラブの画面）

ですが乗りたい急行マークのところは朝の5時46分発なんですが、予約できるもっとも早い時間は7時35分発のものに。ネットでは予約ができない模様。

【追記】すみません、列車種別をその他列車に指定すると、ネットでも購入が可能なようです！【追記終了】

予約できないってことは、これはもしかすると、急行やしプレミアムカーをタダで乗ることができるとかちゃうん！？

そう思ったケチな僕すどんは朝5時30分ごろ、枚方市駅に降り立ちました。

眠い。

ですが早朝の枚方市駅は新鮮というか、

いつもは人や車がたくさんいるところがガラガラなのを見ると、まるで世界が廃墟になったみたいでテンションがあがりました。

そんなわけで改札へ。

プレミアムカー券を枚方市駅で購入する場合はこちらのインフォステーションで買うことができます。
なお、タダかもしれないという期待はココで駅員さんに聞いてみたら、普通に打ち砕かれることになりました。お金はかかります。

そんなわけでプレミアムカー券を400円で購入。枚方市と樟葉間にプレミアムカーを使うというリッチ感。しかも急行です。

案内表示にも急行でありながら「一部指定」の文字が。

ですがプレミアムカーの案内にはやっぱり急行は記載されていませんでした。

そして5時46分に到着したのは急行表示の特急車両。

6号車はきちんとプレミアムカーで、アテンダントさんもちゃんといらっしゃいました。
こんな早くから出勤しているのを見ると、アテンダントさんが「今日は早番かぁ……」みたいなことを言っているのを想像してしまいます（笑）

（この写真は樟葉駅で撮影）

表示部分も急行で指定席に。

中も変わらずプレミアム。

車内の表示には停まる駅が載っていました。普段八幡市にはプレミアムカーは停まらないので、八幡市から乗るとさらにプレミアム感が高まりそう。

急行のプレミアムカーやから何やねんって言われるとそれまでなんですが、急行のプレミアムカーに乗ると優雅な気持ちで枚方の景色と共に朝焼けをみることができます。贅沢の極み。

そして一駅で降りるということから、アテンダントさんに気まずさを覚えながら下車。

こうして枚方市駅と樟葉駅間で610円（通常の運賃210円とプレミアムカー代400円）を支払うという豪華な体験が終わりました。

実際に乗ってみて、急行のプレミアムカーと通常のプレミアムカーの違いを考えたところ、急行なのか特急なのかというコト以外は気持ちの問題くらいだと思います。

なお、今回の記事では朝早くから行動しましたが、これは平日の場合です。

土日祝日の場合、急行のプレミアムカーは朝5時ではなく朝7時台に運行されていますので、この記事を見て万が一、急行のプレミアムカーに乗ってみたいという方がいらっしゃいましたら、まだ少し余裕のある時間帯である、土日祝日に挑戦してみてはいかがでしょうか。

【追記】
すみません、枚方は通らないんですが、土日祝日の出町柳発淀行の19時台にも1本あるので、土日祝日に関しては1日2本になるようです！

次はJRでもプレミアムカーが導入され……ないかな。

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